Single Beam Gaya Eropa Bepergian Bridge Crane Remote Control

Remote control kualitas terbaik Eropabalok tunggalderek bepergian jembatan

Deskripsi Produk Derek Overhead Balok Tunggal Tipe Eropa

Derek overhead girder tunggal Eropa berdasarkan pada membawa dan mengasimilasi teknologi maju asing, derek jenis ini mengambil teori desain modular sebagai panduan, menggunakan teknologi komputer modern sebagai sarana, memperkenalkan metode desain yang dioptimalkan dan andal, Yang merupakan jenis derek baru yang dibuat dengan mempekerjakan konfigurasi impor, material dan teknologi baru dan memiliki fitur ringan, menggeneralisasi konservasi energi dan perlindungan lingkungan, bebas perawatan dan desain konten teknologi tinggi, produksi, dan inspeksi melaksanakan standar nasional relevan yang dikeluarkan terakhir, secara setara mengadopsi beberapa kriteria asing termasuk FEM, DIN dan IEC.

Fitur Utama derek overhead girder tunggal Eropa:

1. Tekanan roda yang kecil dan volume yang kecil dapat mengurangi investasi pada pekerjaan pendahuluan seperti pembangunan pabrik.

2. Menggunakan komponen berkualitas tinggi dapat mengurangi tingkat kegagalan dan biaya perawatan.

3. Konsumsi daya total yang rendah dapat mengurangi biaya, memiliki efek hemat energi yang dapat dibuat ulang.

4. Kontrol Frekuensi Variabel membuat derek berjalan dengan lancar.

5. Standarisasi seluruh konfigurasi derek untuk membuat seluruh mesin lebih stabil.

6. Pemantauan keamanan waktu nyata saat derek berjalan.

Deskripsi girder utama:

1. Balok utama menggunakan struktur tipe kotak rel bias, dengan desain yang dioptimalkan dan bobot sendiri yang ringan.

2. Bahan pelat baja Q235-B.

3. Penutup dan web balok utama harus mendapatkan penghilangan karat permukaan dengan mesin peledakan konveyor roller-way sebelum pengelasan, mesin peledakan ini dapat melakukan blanking, sandblasting, pengecatan dan pengeringan, dan setelah itu mencapai level Sa2.

4. Defleksi yang disiapkan ke atas untuk memberi makan web balok utama sesuai dengan prinsip parabola kuadrat, gunakan CAD untuk menghitung titik tinggi yang sesuai dan mesin pemotong plasma CNC untuk melakukan pemotongan dan pengosongan.

5. Pengelasan balok utama harus dilakukan pada platform kerja.Untuk menghindari distorsi balok utama, perusahaan kami mengadopsi mesin perakitan balok utama berbentuk U dengan pembentukan hidrolik yang telah memenangkan paten nasional memastikan bahwa derajat defleksi vertikal antara tepi sambungan pelat web yang kaku dan penutup atas tidak boleh lebih dari H/200 , dan juga secara efisien mengurangi gelombang parsial pelat web.

Meahanisme listrik: Kerekan Listrik Eropa

Mekanisme pengangkatan menggunakan motor pengubah kutub sangkar-tupai berliku ganda untuk mencapai rasio kecepatan 1:6 cangkang motor terbuat dari paduan aluminium dengan ekstrusi, yang memiliki disipasi yang baik.Kipas dipasang ke ujung motor untuk meningkatkan efek pendinginan, resistor termal disematkan ke dalam kelompok belitan motor untuk mencegah kemungkinan motor terlalu panas.

Motor memiliki tingkat isolasi F dan tingkat perlindungan IP54

Mengenai motor frekuensi variabel dari mekanisme pengangkat, encoder diizinkan untuk dipasang, yang biasanya dipasang ke ujung poros kipas motor.

Fitur teknik:

• Ini memiliki arus rendah untuk memulai dan torsi besar;
• Dengan awal yang lembut dan kinerja yang baik dalam mempercepat;
• Memiliki umur panjang;
• Parameter teknik memenuhi standar FEM dan HMI;

Dengan kecepatan rotasi tinggi dan kebisingan rendah;

Perhatian:

Keselamatan adalah masalah yang paling penting untuk crane.Untuk memastikan keamanan, Dilarang menggunakan peralatan di lingkungan yang mudah terbakar, meledak, atau korosif. (Perlu jenis bukti ledakan untuk ini). Perangkat keselamatan berikut dilengkapi di Crane.

1. sakelar batas perjalanan derek.

2. Perangkat perlindungan kelebihan beban.

3. Mengangkat perangkat batas ketinggian.

4. Fungsi perlindungan tegangan lebih rendah.

5. Fungsi berhenti darurat.

Spesifikasi teknis Derek Overhead Girder Tunggal Eropa