FITUR SEKILAS:
Dibandingkan dengan derek jembatan gelagar ganda tipe QD umum, derek tipe LH memiliki keunggulan bahwa bobot sendiri berkurang sekitar 15-30%, dan tekanan roda berkurang sekitar 10-35%, yang dapat mengurangi derek. persyaratan untuk struktur pabrik dan menghemat biaya produksi pabrik pada tahap awal konstruksi.
(1) Balok utama mengadopsi struktur kotak off-track, dan balok ujung dihubungkan dengan baut berkekuatan tinggi, yang nyaman untuk transportasi.Peralatan pemrosesan khusus memastikan akurasi sambungan balok utama dan ujung dan membuat derek berjalan dengan lancar.
(2) Troli pengangkat adalah struktur pengangkat terbuka dan kompak, dan troli pengangkat gaya Eropa juga dapat digunakan untuk tonase sedang sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
(3) Mekanisme kerja troli dan derek mengadopsi bentuk penggerak tiga-dalam-satu teknologi Eropa, dan peredam permukaan yang dikeraskan memiliki struktur kompak dengan kebisingan rendah, tidak ada kebocoran oli, dan masa pakai yang lama.
(4) Karena penggunaan troli kompak bergaya Eropa dan material berkekuatan tinggi, crane keseluruhan berukuran kecil dan ringan.Dibandingkan dengan derek tradisional tipe QD, ketinggian pabrik dapat dikurangi di bawah ketinggian pengangkatan yang sama, yang secara efektif mengurangi biaya pabrik.
(5) Desain modular, siklus desain pendek, generalisasi tingkat tinggi, dan meningkatkan tingkat pemanfaatan suku cadang.
(6) Struktur kompak, ruang kepala rendah, ukuran kecil, rentang kerja besar, secara efektif meningkatkan efisiensi produksi.
(7) Kontrol konversi frekuensi penuh, operasi yang stabil, tidak berdampak, kecepatan lambat untuk beban berat, kecepatan cepat untuk beban ringan, hemat energi dan pengurangan konsumsi.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
