Eropa Double Trolley Hook Electric Overhead Bepergian Crane 10 + 10t Kelas Middel
Deskripsi Produk :
Derek jembatan kait adalah derek jembatan umum yang banyak digunakan di mesin pengangkat.
Derek jembatan kait jenis KSSLE memiliki dua troli sebagai mekanisme pengangkatan. Kedua troli dapat bekerja secara bersamaan atau terpisah. Kapasitas angkat standar adalah dari 5 + 5 ton hingga 16 + 16 ton (Dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan Anda), dan tugas kerjanya adalah A5 ~A6 sesuai frekuensi pemakaian.
Aplikasi:
Sangat cocok untuk pekerjaan bongkar muat dan pengangkatan di pabrik, gudang dan tempat pengangkutan barang di mana suhu sekitar -20 ℃ ～ 40 ℃ dan kelembaban relatif tidak lebih dari 85%.Dilarang bekerja di lingkungan gas yang mudah terbakar, meledak, dan korosif.Terutama, Derek jenis ini cocok untuk mengangkat material panjang (kayu, tabung kertas, pipa, batang, dan jumbo kartun).
Konfigurasi:
Derek jembatan kait troli ganda tipe KSSLE terutama terdiri dari jembatan berbentuk kotak, dua mekanisme perjalanan troli, mekanisme perjalanan derek, dan sistem kontrol listrik.Mekanisme pengangkatannya adalah dua kait.
Track diletakkan pada main beam agar troli bergerak menyamping mengikuti arah main beam.Gelagar utama dilas dengan gelagar ujung berbentuk kotak, dan gelagar ujung disusun dengan sambungan, baut atau sambungan pin untuk derek yang akan dibongkar dan diangkut.
Metode kontrol memiliki tiga cara terutama: kontrol tombol garis gantung, remote control nirkabel dan kontrol kabin udara, umumnya cara standar adalah kontrol kabin.
Ada dua jenis kabin: terbuka dan tertutup, dengan kursi yang dapat disesuaikan, bantalan isolasi di pelat bawah, dan kaca temper untuk kaca jendela.AC, sounder, walkie-talkie, dan item lainnya dapat dikonfigurasi sesuai dengan kebutuhan pengguna.
Fitur sekilas:
1. Ringan dan ruang kepala rendah, efektif menghemat sumber daya konstruksi;
Dibandingkan dengan derek jembatan biasa, berat sendiri berkurang 15 ~ 30%, tekanan roda dapat dikurangi hingga
15~30%, dan tingginya sendiri juga berkurang 20~30%.
2. Batas kaitnya kecil dan area kerjanya besar;
Troli mengadopsi desain yang ringkas, dan pengait mengangkat lebih tinggi dan lebih dekat ke jalur bengkel, yang meningkatkan
jangkauan kerja kail di bengkel.
3. Tautan transmisi lebih sedikit, efisiensi transmisi tinggi, dan titik kegagalan rendah;
Unit pengangkat mengadopsi bentuk koneksi langsung, yang mengurangi tautan transmisi, mengurangi jumlah kegagalan
poin, meningkatkan efisiensi transmisi, dan mengurangi konsumsi energi derek;
4. Menggunakan suku cadang dan komponen asing berkualitas tinggi, beban kerja perawatannya kecil;
Bagian utama:
1Balok utama mengadopsi struktur kotak off-track, dan balok ujung dihubungkan dengan baut berkekuatan tinggi, yaitu
nyaman untuk transportasi.Peralatan pemrosesan khusus memastikan koneksi yang tepat dari balok utama dan ujung
dan membuat derek berjalan lancar;
2Grup gulungan las diadopsi, dan keseluruhan dianil, dan tegangan tali kawat langsung bekerja pada rangka troli, dan
kekuatannya bagus;
3Set roda menggunakan roda tempa 65Mn, ada roda tahan aus, masa pakai lama, akurasi pemasangan tinggi, tidak ada
rel menggerogoti dalam operasi;
4Peredam adalah peredam permukaan gigi yang keras, jadi desain senyap yang lebih aman, bebas perawatan;
5Kabin luas, bidang pandang luas, nyaman dan aman;
6Sistem konduktif: rantai seret menghantarkan listrik, melindungi kabel dengan aman dan andal, serta memperpanjang masa pakai
kehidupan;
7Pra-perawatan pelat baja: perataan, peledakan tembakan, penyemprotan primer, blanking CNC, pemrosesan integral rangka troli dan
balok ujung, mengurangi kesalahan dan akurasi pemasangan yang tinggi dari setiap komponen.
5. Pengaturan kecepatan konversi frekuensi, start dan pengereman yang mulus, mudah digunakan.
1Unit yang berjalan mengadopsi motor peredam tiga-dalam-satu, pengaturan kecepatan konversi frekuensi, start dan pengereman yang mulus
tanpa dampak.
2Sistem kontrol dapat menyesuaikan kurva akselerasi dan deselerasi, lebih aman dan mudah digunakan.
6. Pengait memiliki fungsi menempatkan ayunan, pemosisian yang akurat, dan efisiensi.
1Set katrol mengadopsi katrol gulung dengan ukuran kompak, dan pengait melayang kecil, dengan amplitudo ayun kecil dan bagus
kinerja stabilitas.
2Saat bekerja, bobot angkat tidak bergoyang, pemosisian akurat, dan reset otomatis, yang meningkatkan kerja
efisiensi dan meningkatkan keselamatan kerja.
Spesifikasi produk (dapat disesuaikan):
| Parameter teknik |
| kapasitas angkat (t) |
5+5 |
10+10 |
16+16 |
| rentang (m) |
24 m |
| mengangkat tinggi (m) |
14m |
| tugas kerja |
A5 |
| kecepatan angkat (m / mnt) |
kait |
A5 |
11.3 |
8.5 |
7.9 |
| A6 |
15.6 |
13.2 |
10.7 |
| kecepatan perjalanan (m / mnt) |
kereta dorong |
37.2 |
43.8 |
44.6 |
| derek |
A5 |
84,7~91,9 |
84,7~86,6 |
74.2~87.6 |
| A6 |
86,5~93,7 |
76;89 |
75,3~89 |
| trek baja direkomendasikan |
P43 |
QU70 |
| Sumber Daya listrik |
380V 50Hz 3-Fh, AC |
Sketsa:
Foto hanya untuk referensi:
Kekuatan Perusahaan:
FAQ & HUBUNGI KAMI:
| Disesuaikan sebagai parameter teknis berikut untuk pemeriksaan Anda |
| kapasitas angkat |
?ton |
| tinggi angkat |
?meter (itu adalah jarak dari pusat hook ke lantai) |
| kecepatan angkat |
tunggal atau ganda atau VVVF? |
| menjangkau |
?meter (itu adalah jarak pusat ke pusat antara kereta api) |
| Sumber Daya listrik |
380V50Hz3-Ph, AC? |
| metode kontrol |
kontrol garis gantung atau remote control nirkabel atau kontrol kabin? |
Apakah Anda juga membutuhkan kami untuk memasok bar kereta api dan bus: YA atau TIDAK?
Jika ya, dapatkah Anda memberi tahu saya panjang perjalanan derek itu?meter; |
| Metarial apa yang harus diangkat? |
| Penggunaan: industri umum?Dalam atau Luar Ruangan? |
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
